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2012年11月10日 (土)

No.58:入間航空祭 見学 (2)

何処の航空祭でもハイライトはアクロバット飛行の妙技でしょう。日本
では航空自衛隊のブルーインパルスのデモンストレーションが定番で
す。11月3日の入間基地航空祭でも華麗な技の数々が披露されまし
た。現在のブルーインパルスで使用している機種は"T-4"中間練習
機です。(下図)

194_t4_2

この"T-4"が、単機または4機あるいは6機で空中を乱舞する有様の
一端を掲載します。

294_2 

Vertical_cupid

上図はハートを矢が射抜くという曲技です。2機が急上昇をしながら左
右に分かれて反転してハート形を描き、そこへ左下から1機が貫く形
の航跡を加えます。機の速度が速く、白煙も風に流されるので、好機
を掴むのはなかなか難しかったです。

331

309

330

上図は編隊飛行の妙技です。水平飛行から急上昇し、一転して地上
に向う急降下、さらに空中に大きな輪を描く、統制のとれた妙技です。

使用機の"T-4"は、プロペラ機による初等訓練を経た次の段階の中
間練習機で亜音速のジェット機です。純国産機であり、近年話題の
炭素系複合材を採用して軽量化を図ったそうです。

乗員2名、全長13.02m,  翼幅9.94m,  離陸重量7,650kg, 最大速度
0.91マッハ、航続距離 1,300km,  上昇限度15,240m,  上昇率3,160
m/min, というテータです。

340_2 

上図は垂直に近い急上昇を行い、花弁のように散開する華麗な技で
す。下図は星形の航跡を描くように交差する妙技です。

Starcross

以上に示した他にも素晴らしい演技は多々あったのですが、老生の
撮影技法が追いかけ切れなかったのが実情です。

なお、熱演の最中に1機にトラブル(バード・ストライク?)が発生して、
緊急着陸し、次いで全機も撤収ということで、予定の全種目は行われ
ませんでした。いささか残念ですが、シリアスな事故に至らなかった
のが幸いと云うべきかも知れません。

ブルーインパルスが発足したのは、1960年"F-86"によりました。
1982年には"T-2"に代り、1996年には現在の"T-4"になりました。
内外の航空祭やイベントにその雄姿を見せ、妙技を展開して来たの
です。今回の入間基地航空祭も充実したものでした。
                                <以下次号>


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